Als Ende Juni Hersteller wie Audi und BMW kostenlose Umrüstungen versprachen, wurde das Risiko klar, das Besitzern von Fahrzeugen mit Euro-5-Dieseln drohen kann: Fahrverbote, Verkaufsverbote und Entzug der allgemeinen Betriebserlaubnis.
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Dicke Luft und dünne Argumente
Diesel werden nicht sauberer. Eher noch schmutziger, so drohen Fahrverbote, denn es sind die Städte, die uns Bürgern saubere Luft garantieren müssen.
Uber-trieben
Uber hat ein kulturelles Problem. Uber hat übertrieben. Eine Ex-Apple-Mitarbeiterin soll die Marke wieder aufrichten.
Auto-nom
Apple bestätigt weitreichende Aktivitäten im Automobil-Markt. Allerdings nicht mit dem Ziel, ein Auto zu bauen, sondern mit dem Ziel, autonome Systeme mit künstlicher Intelligenz zu entwickeln.
CarPool, Swift-Playground und der App-Markt
In der kommenden Woche steigt die Apple WWDC mit Neuheiten wie macOS 10.13 Covfefe, iOS 11 und watchOS 4 mit besserem Siri und mehr Apple Pay. Und dann gibt es noch neue Hardware.
Fischmann fährt mit Strom
Das Unternehmen Deutsche See Fischmanufaktur ist erster Kunde des neuen Elektro-Lieferwagens von StreetScooter, einem Tochterunternehmen von DHL und der Deutschen Post.
Euro-6-Diesel sechs Mal giftiger
Im Alltagsbetrieb stoßen auch Euro-6-Diesel bis zu sechs Mal mehr Stickstoffoxide aus als erlaubt. Die Bundesregierung blockiert schärfere Kontrollen der Autoindustrie in Europa, aber die Städte müssen saubere Luft garantieren.