VW steckt in einer der schwersten Krisen seiner Geschichte. China, Zölle von Trump und das Aus vom Verbrenner-Aus
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Pure Positive nennt Volkswagen die neue Design-Sprache des nun vorgestellten Id.Polo. Die Grundversion zum Preis von 24.995 Euro folgt im Sommer
Die Nexperia-Krise ist damit mehr als ein Lieferproblem – sie ist ein Warnsignal
Der ID.4 soll Ende 2026 ein Facelift erhalten und in seinem Re-Design als Re-Inkarnation des VW-Tiguan-SUV wieder auferstehen
Das Robotaxi kommt. Nicht von Tesla. Sondern von Volkswagen, und zwar als ID.Buzz-Microvan
Volkswagen stellt den VV ID. Every1 als Concept-Car vor. Kommt 2027, also sieben Jahre zu spät und kaum anders als der VW eUP
Die deutsche Wirtschaft schrumpft 2024 das zweite Jahr in Folge. Das ist die Krise, die intelligente Antworten fordert
